Im Vorfeld gab es Befürchtungen, dass der in diesem Frühjahr verbreitete Wassermangel zum Ausweichen zwingen könnte. Doch kurz vor dem traditionellen Termin am Himmelfahrtswochenende gab es etwas Niederschlag, der zunächst für eine kleine Hochwasserwelle in der Lofer-Schlucht sorgte, doch ebenso schnell wieder abfloss. Auch ein heftiges Gewitter am Dienstag Abend, sorgte nur für eine kurze Welle am Mittwoch Vormittag. Als es dann am Donnerstag losging, war der Wasserstand ziemlich perfekt und blieb auch die drei Tage so. Das Wetter gebärdete sich auch nicht ganz so ungestüm, wie vorher gesagt.
Nachdem die Anmeldung als internationales Rennen im vergangenen Jahr nicht geklappt hatte, wurde für dieses Jahr der Lofer-Cup ins Leben gerufen, der vom Fremdenverkehrsverband Saalachtal und vielen lokalen Firmen gesponsert wurde.Ergänzt wurden diese Rennen durch den zweiten Lauf zur Östereichischen Staatsmeisterschaft, der eine Beteiligung durch die kleine aber feine Gruppe der Österreichischen Spitzenfahrer brachte. Dieser Tag wurde mit der öffentlichen Siegerehrung auf dem Marktplatz der Marktgemeinde Lofer abgeschlossen.
Am Freitag gab es dann ein 10Stunden Mammutprogramm mit je einem Rennen der A-Rangliste, der B-Rangliste und den Vereinspokalen der Jugend/Junioren und der Leistungsklasse. Dieses Programm muss im nächsten Jahr unbedingt entzerrt werden, denn es geht an die Grenzen der Leistungs- und vor allem Konzentrations-Fähigkeit aller Kampfrichter und sonst wie in der Auswertung beteiligten.
Am Samstag schließlich wurde es deutlich entspannter, denn es stand nur mehr ein weiteres Rennen der B-Rangliste an. Gegen 15:30 war bereits die Siegerehrung vorüber und die meisten Sportler und Betreuer auf dem Heimweg oder nach Spanien zur Europameisterschaft.
Technisch hat mal wieder alles ganz gut geklappt, das Aufbauteam hat ganze Arbeit geleistet und war am Samtag Nachmittag in Rekordzeit mit dem Abbau fertig. Einen kleinen Zwischenfall gab es am Freitag Nachmittag als ein C1-Fahrer unmittelbar vor dem Ziel kenterte und im Aufrollen das Lichtschrankentor zu Hilfe nahm, was leider die Aufhängungen des Tragseils nicht aushielten und das ganze gute Stück in den Fluten der Saalach unterging. Glücklicherweise konnte alles unbeschadet geborgen werden; die Lichtschranken arbeiteten nach gründlicher Trocknung wieder und nur ein Teil der Mannschaftsrennen mussten mit der Hand gestoppt werden. Dabei arbeiteten die beiden "Stopper" mindestens so präzise wie die Lichtschranken und die erste und zweite Zeit unterschied sich oft nur um wenige Hundertstel.
Eine Besonderheit des Lofer-Rennens ist sicher die Wasserrettung, der auf dieser Naturstrecke schon eine besondere Bedeutung zukommt. Es dürfte wohl keine Veranstaltung im DKV geben, bei der der LKV Präsident, der Vize-Präsident Jugend und noch weitere Funktionäre selber im Rettungsboot bereit stehen, eventuell gekenterten Sportlern zu helfen. Glücklicherweise kam das Rettungsteam ziemlich wenig zum Einsatz. Die Fahrer konnten alle sofort und nur ein Boot erst nachdem es eine Weile unter Wasser verschwunden schien gerettet werden.
Die Ergebnisse der Rennen finden sich auf der Webseite des Lofer Teams www.lofer-rennen.de.
Bei der Abschlussbeprechung bedankte sich Ehrenpräsident Willi Rogler im Namen des Organisationsteams bei allen Helfern; die wenigen Kritikpunkte wurden offen angesprochen und Verbesserungsvorschläge für die Zukunft aufgenommen. Abschließend bleibt ein ganz großes Dankeschön an unsere Freunde von der Marktgemeinde Lofer und dem Fremdenverkehrsverband Saalachtal auszusprechen für die beispiellose Unterstützung vor und während der Veranstaltung, ohne die es unmöglich wäre diese höchst attraktive Veranstaltung auf einer der wenigen verbliebenen Naturstrecken dieser Güte durchzuführen.
Von: Gert Belsemeyer
Bild: Jochen A. Meyer